減速機在環(huán)保、能源、航天、國防、冶金、化工等重大裝備領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,其品種規(guī)格達數(shù)百萬種。長期以來,我國的減速機生產(chǎn)方式按照單臺設(shè)備要求進行設(shè)計與制造,由于其零部件差異大、互換性能差、生產(chǎn)周期長,導致成本高、技術(shù)落后。
日前從中國威高傳動公司了解到,為打破國際壟斷,威高公司運用新的設(shè)計理念,以輸入模塊、輸出模塊和支撐模塊三大體系為基本單元,在國內(nèi)率先研發(fā)出四大系列模塊化組合齒輪減速機。
通過對齒輪與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,增強了齒輪強度與組合精度,其功率、速比、傳動效率、噪音等各項性能均達到國際先進水平。威高公司實現(xiàn)了減速機零部件集約化生產(chǎn)與組裝,具有極強的通用性與互換性,生產(chǎn)周期短。減速機的體積和重量比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低三分之一,而造價只有同類進口產(chǎn)品的三分之一。
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